Anti Sleep Alarm

Heutzutage existieren verschiedene Systeme für Erkennung der Müdigkeit und Einschlaf zu warnen. Hier möchten wir über einige davon erzählen.

Die erste Gruppe sind die Einschlafwarner, die funktionieren nach dem Prinzip des elektronischen Gleichgewichtes. Hinter dem rechten Ohr getragen, wenn sich der Kopf des Fahrers unter einen voreingestellten Winkel neigt, gibt das Gerät ein lautes Alarmsignal. Jedoch werden die von ADAC nicht empfohlen. Allerdings suggerieren sie dem ADAC zufolge eine falsche Sicherheit, weil sie nicht zuverlässig funktionieren. Außerdem reagieren die Einschlafwarner erst auf das Sinken des Kopfes - dann könne der Sekundenschlaf längst eingetreten sein.

Preis: 4- 30 €

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F-A-S 100

Das F-A-S 100 ist ein intelligentes Video-Analyse-System, das die mittels Digitalkamera erfassten Bilder der Fahrbahn in Bruchteilen von Sekundenauswertet. Hierzu dient ein leistungsfähiger ASIC Video Prozessor.

Das F-A-S 100 besteht aus einem Kameramodul und der Steuerungseinheit. Es ist äußersteinfach in wenigen Minuten zu montieren. Das Kameramodul wird in der Mitte der Frontscheibe (unterhalb des Rückspiegels) angebracht und die kompakte Steuerungseinheit findet auf dem Armaturenbrett Platz. Bei Unachtsamkeit des Fahrers warnt das System lautstark vor der Gefahr eines unbeabsichtigten Verlassens der Fahrspur.

Preis: 299 €

FAS 100 T, LDWS- LKW Version

 

IR-LED

Eine infrarote Leuchtdiode (IR-LED) der Siemens-Tochter Osram Opto Semiconductors soll den gefährlichen Sekundenschlaf bei Kraftfahrern rechtzeitig erkennen helfen. Dafür braucht man neben der IR-LED eine geeignete Kamera mit einem CMOS-Sensor, die das für den Menschen nicht sichtbare IR-Licht bei einer Wellenlänge von 850 Nanometer detektiert und das damit gewonnene Bild des Fahrers auswertet. Das alles geschieht vom Fahrer unbemerkt - auch in der Nacht.

Die im Blickfeld des Fahrers montierte Kamera erkennt mit Hilfe einer Bildauswertungs-Software, ob dieser ermüdet oder abgelenkt ist. Aufgrund ihrer geringen Größe und der integrierten Linse, die einen Winkel von 40 Grad ausleuchtet, kann die LED vom Typ SFH4236 leicht z. B. in das Armaturenbrett eines Fahrzeuges eingebaut werden und beleuchtet so den Fahrer schattenfrei direkt von vorne.

Preis: unbekannt

IR-LED

 

Anti Sleep Pilot®

Müdigkeitserkennung Anti Sleep Pilot® berechnet der laufend den Grad Ihrer Müdigkeit, behält durch simple Tests Ihre Aufmerksamkeit und empfiehlt Ihnen wann eine Pause angemessen ist, bevor die Müdigkeit zur Gefahr wird.

Preis: 149 €

anti-sleep-pilot

 

Einschlafwarner Vigiton®

Einschlafwarner Vigiton® von Firma Neurocom ist eine System, die besteht aus mehrere Elemente. Wie StopSleep messt Vigiton elektrodermale Aktivität.

Preis: je nach Konfiguration 600-1000 $

vigiton

Eyetracker von Fraunhofer-Institut 

Einschlafwarner Eyetracker von Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie (IDMT). Warnanlage besteht in ihrer aktuellen Version aus zwei Kameras und einer Steuerungseinheit. Der Eyetracker erfasst das Gesicht des Fahrers laufend dreidimensional und kann so erkennen, wenn sich die Augen länger als eine Sekunde schließen.

Preis: unbekannt

Eyetracker_IDMT

 

Müdigkeitserkennung von Bosch

Die Müdigkeitserkennung von Bosch kann erste Anzeichen für Sekundenschlaf und Übermüdung anhand der Lenkbewegungen erfassen und dem Fahrer rechtzeitig eine Pause emp­fehlen. Die erforderlichen Informationen liefert eine elektrische Servo­lenkung oder ein entsprechender Lenkwinkelsensor, der als Teil des ESP® oftmals bereits an Bord ist. Die Funktion ist daher kostengünstig einsetzbar und hilft, die Sicherheit im Straßenverkehr weiter zu erhöhen. Die Müdig­keitserkennung von Bosch ist in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen einsetz­bar und kann in unterschiedlichen Steuergeräten im Fahrzeug integriert werden. Sie wurde 2010 erstmalig im neuen Volkswagen Passat serienmä­ßig eingeführt.

Müdigkeitserkennung von Bosch

Optalert Brille

Optalert Müdigkeitüberwachung Brille arbeiten durch Messenung der Geschwindigkeit des Autofahrers Augenlid 500 Mal pro Sekunde mit einem winzigen unsichtbaren LED in den Brillenrahmen eingebaut. Kern an den Erfolg dieser Sicherheitstechnik sind zwei wichtigsten Messungen, die die Amplitude Geschwindigkeitsverhältnis verfolgt - im Wesentlichen, wie schnell und wie weit eine Person öffnet ihre Augenlider nachdem sie es zu schließen. Diese Messung wird in eine Zahl übersetzt, die der Autofahrer sieht in der Kabine seines Fahrzeugs auf der Optalert Dashboard-Anzeige.

Preis: unbekannt

optalert

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Wir gewähren Ihnen das Recht, den Stopsleep während der ersten 90 Tage nach dessen Erwerb ohne Angabe von Gründen zurück zu geben.